Fiscaliteit van Laadstations: Wat Moet Je Weten in 2025?
Elektrisch rijden wordt steeds aantrekkelijker, en zowel particulieren als bedrijven kunnen in 2025 nog steeds profiteren van fiscale voordelen bij de installatie van laadstations. In dit artikel zetten we de belangrijkste maatregelen per doelgroep op een rij.
1. Werkgevers
Verplichte installatie in bestaande bedrijfsgebouwen: Vanaf 1 januari 2025 moeten bestaande niet-residentiële gebouwen met meer dan 20 parkeerplaatsen minimaal twee laadpunten hebben. Daarnaast moet er infrastructuur voorzien worden voor toekomstige laadpunten op minimaal 25% van de parkeerplaatsen.
Aftrekbaarheid van kosten: De installatie- en exploitatiekosten van een laadpaal op het bedrijfsterrein blijven volledig aftrekbaar.
Terbeschikkingstelling aan werknemers: Indien de werkgever een laadstation bij de werknemer thuis installeert, wordt dit fiscaal gunstig behandeld. Werkgevers kunnen de kosten aftrekken, en werknemers kunnen onder bepaalde voorwaarden belastingvoordelen genieten.
Subsidiemogelijkheden: Sommige regio’s bieden subsidies voor bedrijven die investeren in laadinfrastructuur.
2. Werknemers
Voordeel alle aard: Indien de werkgever de laadpaal financiert, kan dit worden beschouwd als een belastbaar voordeel, tenzij de laadpaal ook zakelijk wordt gebruikt.
Terugbetaling elektriciteitskosten: Sommige werkgevers voorzien in een vergoeding van de stroomkosten voor het opladen van de bedrijfswagen thuis.
3. Vennootschappen vs. Eenmanszaken
Vennootschappen
-
Kostenaftrek: Laadstations die in 2025 worden geïnstalleerd, blijven aftrekbaar zolang ze professioneel worden gebruikt.
-
Leasing en operationele kosten: De kosten van het laadstation, inclusief onderhoud en elektriciteit, zijn aftrekbaar indien deze aantoonbaar voor de vennootschap worden gebruikt.
Eenmanszaken
-
Investeringsaftrek: Eenmanszaken kunnen nog steeds investeren in laadinfrastructuur met een fiscaal voordeel, afhankelijk van hun beroepsgebruik.
-
Proportionele aftrek: Indien de laadpaal zowel privé als professioneel wordt gebruikt, moet een verdeling worden gemaakt tussen de aftrekbare en niet-aftrekbare kosten.
4. Particulieren
Voor particulieren zijn er in 2025 nog enkele regionale subsidies beschikbaar voor de installatie van een laadpaal. Daarnaast kan de btw op de installatie in bepaalde gevallen verlaagd zijn, afhankelijk van de geldende regelgeving in de regio.
Conclusion
In 2025 blijven er fiscale voordelen bestaan voor werkgevers, werknemers en zelfstandigen die investeren in laadinfrastructuur. Werkgevers moeten voldoen aan nieuwe verplichtingen, terwijl particulieren en zelfstandigen afhankelijk zijn van regionale subsidies en aftrekposten. Wil je weten welke oplossing het beste bij jouw situatie past? Neem contact op met Blulinc en we helpen je graag verder!